Spatial Distribution of Fuel Stations in Al-Marj City Using Geographic Information Systems (GIS)

Hamza Mahmoud Saleh Balhamd

doi:10.65421/jshd.v2i3.294

المؤلفون

أ. حمزة محمود صالح بالحمد قسم الموارد والبيئة، كلية الآداب والعلوم الأبيار، جامعة بنغازي، بنغازي، ليبيا المؤلف

DOI:

https://doi.org/10.65421/jshd.v2i3.294

الكلمات المفتاحية:

محطات الوقود، التوزيع الجغرافي، نطاق التأثير، المسافة المعيارية، مدينة المرج

الملخص

تناول البحث محطات الوقود وتوزيعها الجغرافي بمدينة المرج، حيث أوضحت الدراسة إلى أن التوزيع المكاني لمحطات الوقود بمدينة المرج يتسم بعدم التجانس، مع تركز نسبي داخل الكتلة العمرانية وعلى امتداد الطرق الرئيسة. وأظهرت تحليلات المركز المتوسط والمركز الوسيط والمسافة المعيارية والتوزيع الاتجاهي ارتباط مواقع المحطات بالنمو العمراني وشبكة الطرق. كما أظهر تحليل نطاق التأثير وجود تداخل في بعض المناطق المركزية مقابل انخفاض التغطية نسبياً في بعض الأطراف. وأكد تحليل كيرنل وجود بؤرة رئيسية مرتفعة الكثافة في وسط المدينة. في حين أظهر تحليل الجار الأقرب أن معامل الجار بلغ 1.43، بما يشير إلى نمط متباعد ودال إحصائياً. وتؤكد النتائج أهمية توظيف نظم المعلومات الجغرافية في تقييم كفاءة التوزيع المكاني ودعم التخطيط المستقبلي لمحطات الوقود.